| |
|
KŐBE VÉSVE? - A munkaszerződés módosítása |
 |
Bárkivel
előfordulhat, hogy munkája során egy olyan körülményben
áll be változás, amelyet a munkaszerződésben is rögzíteni
kell. A munka- szerződés módosítása során megváltozhat a
munkakör, a munkahely, emelkedhet a munkabér, hogy csak
a legfontosabbakat említsük. Változhat a munkaszerződés
más kikötése is: például a részmunkaidős munkavégzés teljes
munkaidősre módosulhat és fordítva.
|
Vannak
viszont olyan esetek, amikor megváltoznak ugyan a munkavégzés
feltételei, mégsem szükséges a munkaszerződést módosítani.
Cikkünkben arra szeretnénk rámutatni, hogy mikor és milyen
feltételek módosulása esetén kell, és mikor érdemes munkaszerződésünkön
változtatni.
A
munkaszerződés megkötése a munkavállaló és a munkáltató
egybehangzó nyilatkozata alapján történik, így a módosítására
is csak konszenzus alapján kerülhet sor. A módosítást
kezdeményezheti mind a munkáltató, mind a munkavállaló,
egyoldalú akaratérvényesítés azonban nem eredményezhet
szerződésmódosítást, azt a másik félnek is kifejezetten
el kell fogadnia. A munkaszerződés módosítása felől tehát
szabadon dönthetnek a felek.
Meghatározott esetekben azonban a Munka Törvénykönyve
írja elő a módosítás szükségességét. Ilyen eset például,
amikor a munkavállaló munkavégzésének helye módosul a
munkáltató székhelyének, telephelyének megváltozása miatt
és a változás következében
-
a
munkahely és a lakóhely közötti oda- és visszautazás
ideje - tömegközlekedési eszközzel - naponta másfél
órával, illetve tíz éven aluli gyermeket nevelő nő,
vagy tíz éven aluli gyermeket egyedül nevelő férfi esetében
egy órával növekszik, valamint megváltozott munkaképességű
munkavállaló esetében - a megváltozott munkaképességű
munkavállaló által igénybe vett közlekedési eszközzel
- egy órával növekszik, vagy
-
a
változás a munkavállaló számára személyi, családi vagy
egyéb körülményeire, illetve költségeire tekintettel
aránytalan vagy jelentős sérelemmel jár.
Ezekben az esetekben a munkaszerződés módosítása során
a munkáltatónak és a munkavállalónak a módosításból
eredő utazási többletköltségek viseléséről is meg kell
egyeznie.
A
munkaszerződés módosítására okot adhat továbbá, ha például
más munkakörbe helyezik a munkavállalót, mert magasabb
végzettséget ért el, vagy egészségi állapota miatt ez
indokolt, vagy személyi alapbére módosult, vagy állandó
munkahelyről változó munkahelyre osztják be, vagy teljes
munkaidő helyett a jövőben csak részmunkaidőben foglalkoztatják.
A munkaszerződés módosítására a szerződés megkötésére
vonatkozó szabályok az irányadók, tehát a feleknek a módosítás
kérdésében meg kell állapodniuk. A módosítás eredményeként
létrejött munkaszerződésnek (módosított munkaszerződésnek)
tartalmaznia kell a munkakört, a személyi alapbért, a
munkavégzés helyét, továbbá a módosítás hatálybalépésének
időpontját. A munkaszerződés módosítása is - a megkötéséhez
hasonlóan - csak írásba foglalással érvényes.
Felhívjuk a figyelmet arra, hogy bár a szerződés módosítására
a megkötésére vonatkozó szabályok az irányadóak, próbaidő
kikötésére nem kerülhet sor.
Nincs
szükség a munkaszerződés módosítására átmeneti, rövid
időtartamú változás esetén, például ha átmeneti helyettesítésről,
átirányításról, kiküldetésről, kirendelésről van szó.
Nem kell a munkaszerződést módosítani abban az esetben
sem, ha a munkavállaló más szervezeti egységbe kerül beosztásra,
de a végzendő munkák jellege ezáltal nem változik meg.
A
kollektív szerződés a munkaszerződést a munkavállaló hátrányára
nem módosíthatja. Ez a szabály a munkavállaló azon érdekeinek
a védelmét szolgálja, amelyet a munkaviszony létesítésekor
kialkudott. A kollektív szerződés kedvezőbb szabályai
automatikusan kihatnak a munkavállalóra, hátrányosabb
rendelkezései viszont a munkaszerződésben foglalt jogosultságokat
nem érinthetik.
Ha
a munkavállalót megállapodás alapján határozott időre
a munkaszerződéstől eltérően foglalkoztatják, a határozott
idő lejártát követően a munkaszerződés szerint kell tovább
foglalkoztatni, és munkabérét az időközben bekövetkezett
bérfejlesztésekre tekintettel módosítani kell.
Nem
minősül munkaszerződés-módosításnak, ha a munkavállaló
- a munkáltató működésével összefüggő okból, ideiglenesen
- a munkáltató utasítása alapján, eredeti munkaköre helyett,
vagy eredeti munkaköre mellett más munkakörbe tartozó
feladatokat lát el. A munkajogban ezt hívják átirányításnak.
Az átirányítás a munkavállalóra nézve - különösen beosztására,
képzettségére, korára, egészségi állapotára vagy egyéb
körülményeire tekintettel - aránytalan sérelemmel nem
járhat. Az átirányítás várható időtartamáról a munkavállalót
tájékoztatni kell.
A
munkaszerződést a felek közösen módosíthatják, de az erre
irányuló szándékot nyilvánvalóan valamelyik félnek kezdeményezni
kell. A munkavállaló erre irányuló szándékát gyakran hiába
jelezte munkáltatójának, az eredményre nem vezetett. A
jelen törvényi előírások a munkáltatót rövid határidőn
belüli, érdemi írásbeli reagálásra késztetik a munkavállalói
javaslattal kapcsotosan.
Ha a munkavállaló a teljes vagy részmunkaidős foglalkoztatás,
illetve a foglalkoztatás határozatlan időtartama vonatkozásában
kezdeményezi a munkaszerződés módosítását, a munkáltató
mérlegelési jogkörében eljárva dönt a módosításra vonatkozó
ajánlat elfogadásáról. A munkáltató a döntéséről tizenöt
napon belül írásban köteles a munkavállalót tájékoztatni.
A javaslatot természetesen a munkáltató nem köteles elfogadni,
döntése során mérlegelheti, hogy mennyire szolgálja a
változtatás az érdekét (különös tekintettel a munkaszervezés
körülményeire, a gazdaságos működésre és a munkakör betöltésének
feltételeire).
A
női munkavállalót terhessége megállapításától gyermeke
egyéves koráig - munkaköri alkalmasságára vonatkozó orvosi
vélemény bemutatása alapján - az állapotának egészségügyi
szempontból megfelelő munkakörbe kell ideiglenesen áthelyezni,
vagy meglévő munkakörében a munkafeltételeket kell megfelelően
módosítani. Az új munkakör kijelöléséhez a munkavállaló
hozzájárulása szükséges. A terhesség miatt ideiglenesen
más munkakörbe áthelyezett munkavállalót az előző munkakörben
elért átlagkeresete megilleti akkor is, ha áthelyezése
rövidebb munkaidejű munkakörbe, vagy ha éjszakai beosztással
járó munkakörből más munkakörbe, több műszakos munkakörből
egy műszakos munkakörbe történt. A várandós nő ideiglenesen
más munkakörbe csak hozzájárulása után helyezhető át.
A terhesség okán ideiglenesen áthelyezett, illetőleg áthelyezés
nélkül módosított munkafeltételek mellett foglalkoztatott
nő munkabére nem lehet kevesebb előző átlagkereseténél.
Ha a munkáltató nem tud az egészségi állapotának megfelelő
munkakört biztosítani, akkor a nőt a munkavégzés alól
fel kell menteni, és erre az időre részére az állásidőre
járó munkabért kell folyósítani. Örökbefogadás esetén
a várandós nőre vonatkozó kedvezmények az örökbefogadó
nőt illetik meg.
Amennyiben a munkavállaló indokolatlanul nem járul hozzá
a felajánlott munkakör-módosuláshoz, munkavégzés hiányában
őt munkabér nem illeti meg, hiszen a munkáltató korábbi
munkakörében egészségi állapota miatt nem foglalkoztathatja.
A
fentiekből is látható hogy ahány munkaviszony, illetve
munkaszerződés, annyiféle módosítási lehetőség. Általánosságban
mindössze annyi mondható el, hogy amit szerződésmódosítás
keretén belül a felek kölcsönösen, írásban elfogadtak,
azt kevésbé lehet munkaügyi bíróság útján megtámadni és
azzal kapcsolatosan munkaügyi vitát kezdeményezni. Az
olyan esetekben pedig, amelyek a munkaviszony lényeges
pontjainak valamelyikét érintik, kötelező a munkaszerződés
írásban történő módosítása.
|
|
|
|
Látható biztonság |
 |
Nemcsak
hazánkban, de szerte Európában is a gázolásos balesetek
többsége arra vezethető vissza, hogy a járművezető nem vette
észre - főleg sötétedéskor - az éppen arra közlekedő járókelőt
vagy kerékpárost. Az ilyen esetek számának csökkentésére
született meg az a módosítás, ami az európai uniós szabályokat
követve nagyobb hangsúlyt helyez a láthatósági mellény használatára.
|
Magyarországon
a gépjárművek kötelező kelléke a fényvisszaverős biztonsági
mellény. Ez a fehér színű fényvisszaverővel ellátott,
sárga, narancs, vagy vörös színű védőöltözet ötszörösére
növeli viselője láthatóságát.
Alapvetésként
nem árt leszögezni, hogy az autópálya és autóút úttestjén
- kivéve, ha forgalmi okból szükséges - megállni tilos.
Műszaki okból megállni csak a leállósávon, illetőleg az
útpadkán szabad, a járművet azonban onnan is mielőbb el
kell távolítani. Mielőtt azonban kiszállnánk lerobbant
autónkból, feltétlenül öltsük magunkra a láthatósági mellényt,
ha meg akarjuk előzni az esetleges bírságot vagy rosszabb
esetben egy közlekedési balesetet.
2008.
január 1-én lépett hatályba a Kormány rendeletmódosítása
a fényvisszaverő mellény viselésével kapcsolatosan. Eszerint
a lakott területen kívüli út úttestjén, leállósávján és
útpadkáján tartózkodó személynek éjszaka és korlátozott
látási viszonyok esetén fényvisszaverő mellényt (illetve
ruházatot) kell viselnie. Ez a kötelezettség vonatkozik
minden gépjárműből kiszálló utasra, gyalogosra, de ugyanígy
a kerékpárosan, vagy kézikocsival közlekedő személyre,
az állatot hajtó vagy vezető személy(ek)re, akiknek -
a külön jogszabályban meghatározott kötelező kivilágítás
mellett - viselniük kell a mellényt. Ez a szabályozás
érthető, ha belegondolunk, hogy a kanyarodó vagy a keresztben
haladó biciklis észlelését minden másnál jobban segíti
ez a kellék.
Kiemelendő,
hogy a láthatósági mellényt gépjárművek esetében a jármű
utasterében kell tartani, hiszen már kiszálláskor észrevehetőnek
kell lennünk a többiek számára. A mellény használata gyermekeknek
is kötelező, kivéve, ha a felnőtt ölében tartózkodnak
vagy bármely módon a felnőtt testéhez vannak rögzítve.
A műszaki hiba miatt vagy egyéb okból megálló járműből
( pl. buszból) kiszálló személyeknek a lehető legrövidebb
időn belül el kell hagyniuk az úttestet, a leállósávot
és az útpadkát, vagy fel kell venniük a fényvisszaverő
mellényt, amíg ott tartózkodik.
Felhívjuk
kedves nyaralni utazó ügyfeleink figyelmét, hogy szinte
egész Európában kötelező a láthatósági mellény és használata.
Például Horvátországban, Ausztriában, Olaszországban,
Spanyolországban, Portugáliában, Belgiumban, Norvégiában
és Szlovákiában évek óta jogszabály írja elő a biztonsági
mellény használatát és szigorú büntetéssel sújtják azt,
akinek gépjárművében nincs, vagy kiszálláskor nem viseli
azt. Belgiumban akár 1.375 eurós bírság is kiszabható,
de átlagosan 30-50 eurós bírsággal szinte mindenhol számolhatunk
a mellény hiánya esetén. Németországban és Csehországban
csak céges autóknál kötelező annak megléte, magánszemélyek
tulajdonában lévő személyautóknál csak ajánlott.
Érdemes
röviden szót ejteni a többi kötelező tartozékokról is,
hiszen egy közúti ellenőrzésnél ezek meglétét is vizsgálhatja
az intézkedő rendőr. A személyautó kötelező tartozéka
a tartalék izzókészlet (féklámpához, irányjelzőhöz, helyzetjelzőhöz,
tompított és távolsági fényszóróhoz), az elakadást jelző
háromszög és az elsősegélydoboz. Kiemelendő, hogy a xenonlámpás
autóhoz is előírás a tartalék izzókészlet.
A legnagyobb port az utóbbi időben az elsősegélydoboz
okozta a hazai autósvilágban; ugyanis nemcsak annak meglétére
kell ügyelnünk, hanem annak hároméves szavatosságára is.
Az elsősegélynyújtó-csomag hiánya, illetve lejárta a közúti
közlekedés rendjének kisebb fokú megsértését jelenti és
a rendőr (a döntés az ő jóindulatától függ) háromezertől
húszezer forintig terjedő helyszíni bírsággal büntetheti
az óvatlan autóst.
Az egészségügyi doboz szavatossága egyébként azért fontos,
mert a benne lévő steril géz elveszti sterilitását és
a gumikesztyűk anyaga is elfárad a hároméves időtáv alatt.
Az egészségügyi doboz azonban felbontás után is használható.
Az elsősegélynyújtásról szóló 15/1972 (VIII. 5.) EÜM rendelet
előírja a lejárt határidejű doboz felbontását és a lejárt
szavatosságú kötszerek és tartozékok kicserélését, a dobozban
lévő termékekkel egyenértékű kötszerekre. A plomba hiányában
lévő doboz tartalmának meg kell felelnie a felszerelés
részeként a dobozban lévő tartalomjegyzékben felsoroltaknak.
A plomba sértetlensége tehát csak egyszerűbbé teszi az
ellenőrzést, de ennek hiányában sem büntethet a rendőr.
Ilyenkor a doboz típusától (A, B, C) függően a tartalmat
és a steril termékek szavatosságát vizsgálhatják át tételesen.
Néhány gyógyszertár ugyan vállalja, hogy ellátja "zárjeggyel"
a dobozt, de erre nincs szükség. Csere előtt viszont érdemes
átnézni a termékek listáját, és mérlegelni, hogy mi éri
meg jobban: a pótlás, vagy egy új doboz beszerzése.
Bármerre
is utazzunk a világban, csak ajánlani tudjuk e pár szár
forintos mellény és a - bármely patikában is elérhető
-elsősegélydoboz beszerzését, hiszen amellett, hogy hiányuk
egy-egy közúti ellenőrzésnél komoly terhet róhat a családi
költségvetésre, gondoljunk arra is, hogy ezen eszközök
meglétén akár életek is múlhatnak.
|
|
|
|
A repülés |
 |
A
nyár mint idegenforgalmi főszezon, az utazás, az üdülések,
a lazítás időszaka. Ilyenkor néhány hétre félretesszük a
munkát, és családot, rokonokat, barátokat felpakolva nyakunkba
vesszük a nagyvilágot, hogy boldog turistaként fedezhessünk
fel új országokat.
|
Részt
vehetünk társas utazáson, szervezhetjük üdülésünket egyénileg,
gondosan előkészülhetünk már januárban vagy átadhatjuk
magunkat valamilyen spontán ötletnek, egy biztos: szálláshelyek,
utazási irodák és légitársaságok versengenek kegyeinkért
hangzatosabbnál hangzatosabb akciókkal és reklámokkal.
Néhány
évtizede Magyarországon sokan még megfizethetetlen luxusnak
tartották repülőgéppel elérni a kívánt nyaralási célpontot,
azonban a fapados járatok elindulásával hazánkban is mind
többen választják az utazás eme kényelmes, gyors - és
sok esetben a közúti közlekedésnél olcsóbb és biztonságosabb
- formáját.
Annak
érdekében, hogy kikapcsolódásunk valóban önfeledt és kellemes
legyen, hasznos, ha ismerjük a repüléshez kapcsolódó feltételeket
és alapvető jogainkat.
Mielőtt
fedélzetre szállunk, feltétlen tájékozódjunk a célállomásra
érvényes utazási okmányokkal és előírásokkal kapcsolatosan
(személyazonossági igazolvány, útlevél, vízumok, oltások,
gyermekek úti okmányai stb.). Olvassuk át, és főleg tartsuk
be a választott légitársaság személyfuvarozási feltételeit
illetve a repülőgépen érvényes szabályokat.
AZ
UTAS JOGAI A BESZÁLLÁS MEGTAGADÁSA, ILLETVE JÁRATTÖRLÉS
ESETÉN
Jó, ha tudjuk, hogy a légitársaságok általában több jegyet
adnak el adott útra, mint ahány hely a gépen van, így
előfordulhat, hogy a túlfoglalás miatt nem férünk fel
a gépre. Ezen kívül különböző okokból törölhetik is járatunkat.
Ha megtagadják Öntől a beszállást vagy járatát törlik,
a járatát működtető légitársaságnak pénzbeli kártalanítást,
valamint segítségnyújtást kell biztosítania az Ön részére.
Ezek a jogok bármilyen járatra vonatkoznak, beleértve
a charterjáratokat is, amennyiben Ön idejében bejelentkezik
(check-in) a járatra, amely
-
az
EU valamely repülőteréről indul, vagy
-
az
EU valamely repülőterére érkezik az EU-n kívülről, és
a járatot EU-beli légitársaság működteti.
Túlfoglalás
és járattörlés esetén a légitársaság köteles vagy visszatéríteni
a jegy árát (ha szükséges, ingyenes visszautazással az
utazás kiindulópontjára), vagy átfoglalni a helyet célállomásunkhoz
(esetleg más közlekedési eszközzel).
A légitársaságnak élelmiszert és üdítőket, továbbá, ha
szükséges, szállodai elhelyezést - beleértve a transzfert
is -, valamint kommunikációs lehetőséget is biztosítania
kell.
A fentieken túl az utas A kártalanítás mértéke a 2005.
február 17-től életbe lépett új uniós előírások alapján
a következők szerint alakul:
-
1 500 km-nél rövidebb járat esetén 250 Euró,
-
1
500 km-nél hosszabb, az EU-n belüli járat vagy egyéb,
1.500 és 3.500 km közötti járat esetén 400 Euró,
-
az
EU-n kívüli, 3 500 km-nél hosszabb járat esetén 600
Euró.
A kártérítés összege a felére csökkenthető, ha a késés
a fenti esetekben nem több mint két, három, illetve
négy óra.
A
kártalanítás, visszatérítés készpénz-kifizetéssel, csekkel,
banki utalással is történhet. Nagyon fontos, hogy a légitársaság
csak akkor fizetheti ki Önt utazási utalványokkal, ha
Ön ehhez kifejezett hozzájárulását adta írásban.
Ha
a járat törlését rendkívüli körülmények okozták, illetve
ha a társaság az indulást megelőzően két héttel az utasokat
értesítette a törlésről, illetve megfelelő átfoglalást
ajánlott fel, a kártérítésre nem vagyunk jogosultak.
A
fenti eseteket elkerülendő, az utazás előtt 1-2 nappal
tájékozódjunk az adott társaság, illetve a reptér ügyfélszolgálati
telefonszámán vagy honlapján az esetleges változásokról,
menetrend-módosításokról, járattörlésekről.
JELENTŐS
IDŐTARTAMÚ KÉSÉS ÉS AZ EBBŐL FAKADÓ KÁRIGÉNYEK
Ön azonnali segítségnyújtásra és későbbi kártérítésre
jogosult, ha jelentős időtartamú késés mutatkozik járata
indulásában.
Az azonnali segítségnyújtás a következő ellátásokat tartalmazza:
élelmiszer és üdítők, továbbá, ha szükséges, szállodai
elhelyezés - természetesen beleértve a transzfert is -
valamint kommunikációs lehetőség. Ha a késés öt óra vagy
annál hosszabb, a légitársaság fel kell, hogy ajánlja
a jegyár visszatérítésének lehetőségét is (ha szükséges,
ingyenes visszautazással az utazás kiindulópontjára).
Későbbi
kárigények:
Amennyiben a világ bármely részén egy EU-beli légitársaság
felelős egy járat késéséért, Ön az ebből eredő kárát illetően
legfeljebb 4.150 SDR (egy SDR jelenleg 1,58 EUR -2008.
július 7.-én - Az aktuális árfolyam a http://www.imf.org/external/np/fin/data/rms_rep.aspx
weboldalon található) összegű kárigénnyel léphet fel a
légitársasággal szemben.
Jelentős
késésnek minősül, ha a légitársaság
-
két
óra vagy annál hosszabb késésre számít 1 500 km-nél
rövidebb járat esetén,
-
három
óra vagy annál hosszabb késésre számít 1 500 km-nél
hosszabb, az EU-n belüli járat, vagy egyéb, 1 500 és
3 500 km közötti járat esetén,
-
négy
óra vagy annál hosszabb késésre számít az EU-n kívüli,
3 500 km-nél hosszabb járat esetén.
Ez
a szabályozás kötelező hatállyal bír minden uniós hagyományos
és fapados diszkont légitársaságra, legyen szó menetrend
szerinti vagy charterjáratról. Ha nem európai légitársasággal
utazunk, de a fel- vagy leszállás az unió területén belül
történik, akkor is jogosultak vagyunk a kártérítésre.
HA
LEKÉSSÜK A JÁRATOT
Tudnunk kell, hogy ha teljes árú turista vagy business
osztályra szóló jegyet váltottunk, a jegyet újra felhasználhatjuk:
azaz ha lekéssük a gépet, feltétlen tájékoztassuk a légitársaságot
a késésről és foglaltassuk át jegyünket egy új indulási
időpontra.
CSOMAGOLÁS,
POGGYÁSZKÁROK
A feladható poggyász maximális súlya általában 20 kg,
de ettől a légitársaságok eltérhetnek, azaz mindenképpen
ajánlatos repülés előtt erről is tájékozódni.
Amennyiben ezt a súlyt átlépjük, kilogrammonként díjat
kell fizetnünk. A túlsúly mértékét a jegykezelő állapítja
meg és írja rá a jegyre.
Babakocsit,
kerekes széket külön kezelik a poggyászfeladáskor, külön
poggyász címkével látják el, és ezeket a repülőgép ajtajáig
lehet szállítani, ahol a rakodók átveszik, és a repülőgép
rakodóterébe helyezik, majd leszálláskor ők szállítják
a repülőgép ajtajához.
Kézipoggyászként
csak azok a csomagok vihetők fel, amelyek mérete nem haladja
meg a 115 cm-t, (hosszúság+szélesség+magasság) súlya pedig
a 3,5 kg-t. Amennyiben ezeket a paramétereket átléptük,
úgy a kézi poggyászt is fel kell adni a többi feladott
poggyásszal együtt. Kézipoggyászunkban ne tároljunk éles
fémtárgyakat (olló, bicska, stb.), hiszen ezek az új biztonsági
előírásoknak megfelelően nem vihetők fel a fedélzetre.
Az említett tárgyak helyett inkább könyvet, gyógyszert,
zsebkendőt, újságot csomagoljunk.
Bizonyos tárgyak egyáltalán nem, vagy csak szigorú előírásokat
betartva adhatók fel poggyászként (pl. lőszer, sportfegyver).
Ha poggyászként feladott csomagunkban az átvilágítás során
meg nem engedett tárgyat talál a reptéri biztonsági szolgálat,
a csomag tulajdonosa jelenlétében átvizsgálják annak tartalmát.
A
2001. szeptember 11. terrortámadás következményeképpen
jelentősen megszigorodtak a fedélzetre felvihető csomagokra
vonatkozó előírások. Az Európai Unió 2006. november 6.
óta bevezetett rendelkezése értelmében max. 100 milliliteres
tartályban szállítható bármilyen folyadék, azaz kenőcsök,
ivóvíz, üdítőitalok, hajzselé, arckrém stb. Az üvegcséket,
tégelyeket, tubusokat egy max. 1 literes átlátszó, újrazárható
nylonzacskóba kell csomagolni (legegyszerűbb a reptereken
árusított zacskókat használni). A reptereken, repülőn
vásárolt ilyen jellegű használati cikkeket becsomagolják,
és egy 24 óráig érvényes pecséttel látják el.
A folyadékokat tartalmazó zacskót fel kell mutatni a biztonsági
ellenőrzés során.
A
fedélzetre fel nem vihető tárgyakat az utasbiztonsági
személyzet köteles elkobozni illetve megsemmisíteni. Ez
alól két kivétel létezik, a repülés ideje alatt szükséges
csecsemőtápszer és gyógyszer. Ezek eredetét és használatuk
szükségességét igazolni kell.
A
legtöbb társaság engedélyezi kisebb állatok fedélzeti
szállítását, természetesen a társaság ide vonatkozó szabályainak
megfelelően. A szabályok egy része általános, más részüket
viszont a fuvarozók saját maguk alakítják ki. Általában
pontosan előírt méretű ketreccel, állatútlevéllel lehet
az egészséges és tiszta állatot utaztatni. Kisállat szállítását
már a foglalásnál jelezni kell, pontos részletekért és
tarifáért pedig már a foglalás előtt érdemes felkeresni
a légitársaságot.
Az
is előfordulhat, hogy a feladott poggyászunkat nem találjuk:
Ez nem azt jelenti, hogy végleg elveszett, nem kell lemondanunk
róla. Gyakran csak lemaradt a járatról, de mivel a poggyászcímkén
szerepel a célállomás, bízhatunk benne, hogy egy későbbi
járattal utánunk küldik, és egy későbbi időpontban átvehetjük
azt a célállomás repülőterének poggyász utánvételi csarnokában.
Amennyiben csomagunk megsemmisült, vagy elveszett, kárigénnyel
léphetünk fel a fuvarozó felé, akkor ha a világ bármely
részén egy EU-s légitársaság járatán utaztunk. Ha poggyászunk
a légifuvarozás során megsérült, kötelesek vagyunk a javíttatásáról
gondoskodni, a javításról számlát kérni és azt megküldeni
a légitársaságnak. Amennyiben poggyászunk javíthatatlan,
a javító által kiadott - a poggyász értékét is tartalmazó
- írásos igazolás alapján fizet a légitársaság kártérítést.
A
legszerencsésebb ezért az, ha már utazás előtt elővigyázatosak
vagyunk, és poggyászunkra külön biztosítást is kötünk.
Ön
legfeljebb 1 000 SDR összegű kárigénnyel léphet fel, ha
a világ bármely részén egy EU-beli légitársaság járatán
kár éri amiatt, hogy megsemmisül, megsérül, elvész vagy
késve érkezik meg a poggyásza. A feladott poggyász károsodásával
kapcsolatos kárigényét írásban kell benyújtania a poggyász
átvételét követő hét, késve érkező poggyász esetén pedig
az átvételt követő huszonegy napon belül. Kártérítési
igényünket célszerű az adott légitársaság üzletszabályzatára
való hivatkozással megírni. A felmerült költségeinket
minden esetben dokumentumokkal igazoljuk. Amennyiben a
légitársaság nem tesz eleget kártérítési kötelezettségének,
polgári peres úton van mód jogos igényünk érvényesítésére.
BALESETI
SÉRÜLÉS, HALÁLESET
Ön kárigénnyel léphet fel, ha a világ bármely részén egy
EU-beli légitársaság járatán bekövetkezett baleseti sérülés
vagy haláleset következtében kárt szenved. Sürgős anyagi
szükségletei fedezésére jogában áll előleget kérnie. A
fenti esetekben kárigényét ahhoz a légitársasághoz nyújthatja
be, amellyel szerződése van, vagy ahhoz, amely ténylegesen
működteti a járatot, amennyiben a kettő különbözik.
SZERVEZETT
TÁRSASUTAZÁSOK:
A fenti jogokon kívül kárigénnyel léphet fel az utazási
irodánál, ha az - az úti céltól függetlenül - nem nyújtja
az EU-n belül kötött megállapodás szerinti szolgáltatásokat.
Ezek a jogok a meghirdetett utazás szerinti járat igénybevételének
meghiúsulására is vonatkoznak. Ezen kívül, ha az utazási
iroda által meghirdetett szolgáltatások jelentős része
meghiúsul, az utazási iroda köteles segítséget nyújtani,
valamint - további költség felszámolása nélkül - más megfelelő
intézkedéseket tenni, beleértve az utazást is.
Amennyiben
az Önnek járó ellátásokban nem, vagy nem kellő mértékben
részesül, keresse fel a DAS-t, aki készségesen segít Önnek
jogainak bírósági úton való érvényesítésében. Kellemes
utazást kívánunk!
| A
D.A.S. Jogvédelmi Biztosító Zrt. kizárólag a
családi jogvédelmi biztosítás keretében, a szerződéses
jogvédelem szolgáltatási körben nyújt biztosítási
fedezetet ügyfeleinek valamely légitársaság
szerződésszegő magatartása miatt, akkor, ha
a biztosítás megkötésétől számított 3 hónapos
türelmi idő lejárta után történt a biztosítási
esemény, vagyis az utazás. Ezek az igények azért
nem vonhatóak a kártérítési jogvédelem körébe
(ahol nincs 3 hónapos türelmi idő), mert az
a szerződésen kívüli károkozásra vonatkozik,
pl. a közlekedési balesetekből eredő kártérítési
igényekre. |
|
|
|
|
| Ön
mit tett volna jogvédelmi biztosítás nélkül? |
Ügyfelünknek
munkaviszonyának fennállása alatt állást ajánlott egy másik
munkáltató. Ügyfelünk a kedvező ajánlatot elfogadta, így
munka-szerződést kötött az új munkáltatóval akként, hogy
a munkába lépésének napja a korábbi munkaviszonyban meghatározott
felmondási idő figyelembe vételével került meghatározásra.
|
|
Ügyfelünk
így felmondott régi munkahelyén és letöltötte felmondási
idejét. Ezt követően szerette volna megkezdeni új munkaviszonyát,
amikor is az új munkáltató arról tájékoztatta, hogy mégsem
foglalkoztatná Ügyfelünket. Ügyfelünk igényét bejelentette
Társaságunkhoz, és még aznap felszólító levelet írtunk az
új munkáltató részére, melyben nettó 1.710.000,- Ft igényt
terjesztettünk elő. A munkáltató a felszólító levél eredményeként
már másnap felvette Ügyfelünkkel a kapcsolatot és maradéktalanul
megfizette részére az elmaradt munkabért és kártérítést.
|
| Ön
mit tett volna jogvédelmi biztosítás nélkül? |
 |
Ügyfelünk
2007. elején vásárolt egy navigációs készüléket 99.990,-Ft-ért.
A készülék rövid időn belül meghibásodott. Az eladó hivatalos
szakszervize megállapította, hogy gyári hibáról van szó,
és 2007. júliusában kiadott egy készülék cserére jogosító
igazolást.
|
Ügyfelünk
a készüléket többször kérte írásban és telefonon egyaránt.
Végül 2007. végén vásárolt egy új készüléket, mert szüksége
volt rá. Ezt követően az eladótól a korábbi készülék vételárát
kérte vissza.
Megkeresése ismét válasz és eredmény nélkül maradt. Egy
évig az eladó nem válaszolt és igényét nem teljesítette.
Az
iratok hozzánk történő megérkezését követően az eladóval
közöltük, hogy ügyfelünk a szerződéstől elállt és a készülék
vételárát és a kamatokat kéri vissza. A kérést jogi indokolással
támasztottuk alá.
Az
eladó a levél hatására a teljes igényt megfizette.
|
|
|
|
Lakcímke:
az épületek "zöld kártyája"
|
 |
Elég
energiahatékony az Ön lakása? Ha nem tudja a választ,
akkor hamarosan megtudja, hiszen nem-sokára vizsgálni fogják.
Jövő januártól kerül bevezetésre az ún. energetikai tanúsítvány,
amely első körben az újépítésű lakások körét öleli fel;
viszont 2012-től már a használt lakásokra is kötelező érvénnyel
bír. A tanúsítvány az épület illetve a lakás energetikai
állapotát, engergia-fogyasztását ismerteti.
|
Az
Európai Unió az utóbbi évtizedben kiemelt fontossággal
kezelte a környezetvédelmet és ennek köszönhetően fogalmazott
meg már 2002-ben egy irányelvet, mely a lakóépületek energia-hasznosulásának
maximalizálását hívatott szolgálni. A honi jogszabályi
környezetbe az idén júniusban ültették át a fenti irányelvet.
Ennek eredményeképpen 2009. január elsejétől a jogerős
és végrehajtható építésügyi hatósági engedéllyel megvalósuló
új épület építésekor az energetikai tanúsítványt
az építtetőnek legkésőbb a használatbavételi engedélyezésig
(bejelentésig) be kell szerezni. A már meglévő lakásokra
2011. december 31-ig önkéntesen kérhető a minőségtanúsítvány.
Az épületek energetikai tanúsítványa minden egyes ingatlan
esetében megmutatja, hogy ott milyen hatékonyan hasznosul
az energia. Lényegében hasonlóan a mosógépeknél, vagy
hűtőknél már ismert módon "A+"tól "I"-ig
terjedő osztályba sorolja, hogy az egyes családi házak
és lakások mennyire felelnek meg az energiahatékonyság
XXI. századi követelményeinek.
Értelemszerűen a kedvezőbb minősítési osztály várhatóan
növeli az adott ingatlan értékét, hiszen mondjuk egy "B"
tanúsítványú lakást egyrészt télen kevesebb pénzből lehet
fűteni, másrészt a nyári kánikula idején sem melegszik
fel túlságosan, így sokkal kellemesebb lesz benne élni.
Az
új épületek közül azokra kötelező a tanúsítványt elkészíteni,
amelyek engedélyeztetése 2006. szeptember 1. után indult.
Amennyiben a felelős műszaki vezető igazolja, hogy az
épület mindenben - szerkezetileg és gépészetileg is -
a tervnek megfelelően készült, akkor a terv alapján kell
kiszámítani az energiafogyasztást. A használt lakásoknál
az energiaszámlák és a tervrajzok alapján kell elvégezni
a tanúsítást.
Nincs
szükség a tanúsítványra:
a.) az 50 m2-nél kisebb hasznos alapterületű épületre;
b.) az évente 4 hónapnál rövidebb használatra szánt épületre;
c.) a legfeljebb 2 évi használatra tervezett épületre;
d.) a hitéleti rendeltetésű épületre;
e.) a jogszabállyal védetté nyilvánított épületre, valamint
a jogszabállyal védetté nyilvánított (műemlékileg védett,
helyi építészeti értékvédelemben részesült) területen
lévő épületre;
f.) a mezőgazdasági rendeltetésű épületre;
g.) azokra az épületekre, amelyek esetében a technológiából
származó belső hőnyereség a rendeltetésszerű használat
időtartama alatt nagyobb, mint 20 W/m3, vagy a fűtési
idényben több mint hússzoros légcsere szükséges, illetve
alakul ki;
h.) a műhely rendeltetésű épületre;
i.) a levegővel felfújt, vagy feszített - huzamos emberi
tartózkodás célját szolgáló-sátorszerkezetekre.
Ingatlan
eladás, illetve bérbeadás esetén a tanúsítvány beszerzéséről
a tulajdonosnak kell gondoskodnia és azt legkésőbb a szerződéskötésig
a vevőnek átadnia, illetve bérlőnek bemutatnia. De itt
is jelentkeznek kivételek, hiszen nem kell a köznyelvben
a lakások "zöld kártyájának" hívott energetikai
tanúsítvány a következő esetekben:
a.) a használatba vételi engedélyt (bejelentést) megelőző
tulajdon-átruházás esetén;
b.) ha ugyanabban az ingatlanban résztulajdonnal rendelkező
tulajdonos szerez ellenérték fejében további tulajdonrészt;
c.) az épület (önálló rendeltetési egység, lakás) egy
éves, vagy annál rövidebb idejű bérbeadása esetén.
Amennyiben
az épület energetikai minőségi osztálya nem éri el a "C"
kategóriát, akkor a tanúsítást kezdeményező döntése szerint
a tanúsítványnak azonnal megvalósítható, energia-megtakarításra
irányuló intézkedéseket, illetve hosszabb távon megvalósítható
energiahatékonyságot növelő, felújítási, korszerűsítési
munkákhoz kapcsolódó javaslatot is tartalmaznia kell.
Ebben tájékoztatni kell a tulajdonost az energiahatékonyság
növelésének lehetőségeiről, illetve kitérhet arra is,
hogy a javasolt megoldások egyenkénti vagy együttes megvalósítása
esetén hogyan változik az adott épület energiaigénye,
azaz ez alapján az épület milyen energetikai minőségi
osztályba kerülhet. Az ajánlás fő szempontjai épület rendeltetése,
műszaki állapota mellett a költséghatékonyság, és a reális
megvalósíthatóság. Ne feledjük, egy jó besorolást elérő
ingatlan értéke jelentősen nőhet, hiszen igazolhatóan
kevesebb költségráfordítást igényel.
A
tanúsítványt építészeti-műszaki tervezési, vagy építési
műszaki ellenőri, felelős műszaki vezetői jogosultsággal
rendelkező felsőfokú végzettségű személy készítheti el,
aki letette az energetikai vizsgát is. A tanúsítvány elkészítéséért
legfeljebb 2 óra munkadíj számítható fel, az óradíj maximum
5.500 forint lehet, emellett költségtérítés is felszámítható.
A tanúsítvány 10 évig érvényes és ugyanennyi ideig kell
megőrizni az átvételtől számítva. Ha ez idő alatt az épületre
vonatkozó jogszabályban meghatározott követelményérték
megváltozik, akkor az épület energetikai minőségi osztályba
sorolását ismételten el kell végezni.
Az
új Kormányrendelet és az egekbe szökő energiadíjak egybehangzó
üzenetet fogalmaz meg mindnyájunknak: növelnünk kell épületeink
energiahatékonyságát! Ezzel nemcsak pénztárcánkat kíméljük
majd meg, hanem megóvja a sok megpróbáltatáson átesett
környezetünk állapotát a jövő nemzedékének.
|
|
Minden
jog fenntartva. Copyright:
D.A.S Jogvédelmi Biztosító
|
*Ezt
a levelet a hírlevélgyár.hu, küldte Önnek, online direct-marketing
rendszerén keresztül. a D.A.S. Jogvédelmi Biztosító megbízásából.
A Hírlevélgyár garantálja, hogy a személyes adatok védelméről
és a közérdekű adatok nyilvánosságáról szóló 1992. évi LXIII.
törvényben és a Kutatás és közvetlen üzletszerzés célját
szolgáló név- és e-mail adatok kezeléséről szóló 1995. évi
CXIX. törvényben foglalt valamennyi kötelezettségnek eleget
tesz. - 1992. évi LXIII. törvény - a személyes adatok védelméről
és a közérdekű adatok nyilvánosságáról (a továbbiakban Avtv.,
adatvédelmi törvény);
- 2001. évi CVIII. törvény - az elektronikus kereskedelmi
szolgáltatások, valamint az információs társadalommal összefüggő
szolgáltatások egyes kérdéseiről szól, melyeket maradéktalanul
betart.
Nyilvántartási azonosítónk: 01640-0001
Amennyiben nem kíván több hasonló tartalmú levelet kapni,
itt mondhatja le.
Leíratkozas: leiratkozas_das@hirlevelgyar.hu
|
|
|
|
|