| |
|
HÍRLEVÉL · HÍRLEVÉL · HÍRLEVÉL
Havonta friss hírek, hasznos információk a jog és a jogvédelem világából - nem csak ügyfeleinknek.
Legutóbbi hírlevelünkből
- Mítosz, vagy valóság: Lehet-e járdán parkolni büntetlenül?
- Állás nélkül: a munkanélküli segély szabályozása
Önt is érdekli?
Iratkozzon fel hírlevelünkre!
Korábbi hírleveleink »
|
Ügyfelünk írjaNagyon pontos, precíz felvilágosítást kaptunk, mielőtt a biztosítást megkötöttük volna. Külön a személyi állomány részére is megtartásra került a biztosítás ismertetése, lényege. Meg voltunk elégedve az ügyintézőjük pozitív hozzáállásával. További levelek ügyfeleinktől »
|
|
|
Páros vagy páratlan?
2009. január 12.
Legtöbbünk nem is gondolta volna, hogy jelentősége lehet még gépkocsija rendszámának, de 2009. január 11., vasárnap 11 óra óta Budapesten ez lett a rendezőelv a közlekedésben. A főpolgármester ugyanis szmogriadót rendelt el a rendkívül magas szállópor-koncentráció miatt Budapest közigazgatási határain belül (kivéve az M0-ás budapesti szakaszán).
A szmogriadó egyben forgalomkorlátozást jelent, amely szerint a naptár szerinti páros napokon a páros, illetve nullával végződő forgalmi rendszámú gépjárműk közlekedhetnek; a páratlan napokon meg a páratlan rendszámú kocsik. Előnyben a több gépjárműs családok, már amennyiben eltérnek a férj-feleség, esetleg céges-saját autók rendszámai.
A fenti rendelkezés megsértése azonban még nem szankcionálható, tehát a közúti ellenőrzést végző rendőr semmilyen büntetést nem foganatosíthat a szabálytalankodóval szemben, csak szóban figyelmeztethet. Az új keletű fővárosi rendelethez, amelyet 2008. december 10-én lépett hatályba európai uniós ajánlásra, ugyanis még nem készült még el a végrehajtási rendelet. Ezen azonban már gőzerővel dolgoznak, így ennek életbe lépésére már nem kell sokat várnunk.
Nem vonatkozik a rendelet a helyi, helyközi és távolsági közlekedés járműveire (BKV, Volán), a taxis társaságokra, a megkülönböztető fény-és hangjelzéssel felszerelt, valamint a betegszállító, a beutalt betegeket, valamint az orvosi ügyeletet ellátó járművekre, továbbá a mozgáskorlátozott személyt szállító járművekre. A tiszta gázüzemű és a hibrid hajtású autók, az OBD rendszerrel ellátott EURO-5-ös vagy EEV, tehát a környezetkímélő motorral ellátott dízel autók a tiltás ellenére is közlekedhetnek a fővárosban. A kivételek közé tartoznak továbbá a DT betűjelű rendszámmal közlekedő diplomata járművek, a szemétszállító, utak tisztítására szolgáló, víz-, gáz-, villamosenergia-, távhő- és távközlési szolgáltatást ellátó, a karbantartást és ellátást biztosító járművek, a köztisztasági és közegészségügyi feladatot ellátó járművek, továbbá a közszükségleti áruszállítás, polgári védelem, honvédség, rendőrség, katasztrófa elhárítás, az önkormányzatok és az ÁNTSZ járművei.
A nevezett rendelethez kapcsolódóan egyébként az Európai Unió tagállamai közül Magyarországon vannak érvényben a legszigorúbb levegőtisztasági határértékek, a többi tagállamban ugyanis a szálló por koncentrációja önmagában még nem okozhat korlátozást.
A rendelet megszegése közlekedési szabálysértésnek minősül, amelyet a rendőrség mellett a közterület-felügyelet ellenőrizhet. A bírság várható mértéke 25.000 forint körül lesz.
A jelenleg tapasztalható, forgalom-korlátozással járó riasztási fokozat mellett létezik az enyhébb, úgy nevezett tájékoztatási fokozat; amely időben megelőzi a riasztási fokozatot és amely során a főpolgármester tájékoztatja a lakosságot a határérték túllépéséről, felkéri a lakosságot, hogy önkéntesen korlátozza a gépjármű használatot és vegye igénybe inkább a tömegközlekedést.
A szállópor koncentrációja egyébként az eddigi statisztikai átlagértékek szerint évente hatszor haladja meg a riasztási szintet és akár két-három hétig is eltarthat, így körülbelül kéthavonta számíthatunk hasonló jellegű forgalomkorlátozásra. Lényeges különbség lesz azonban, hogy a legközelebbi alkalommal már biztosan bírságolható lesz a szabálytalankodó autós.
« Hírarchívum
|
|
D.A.S. tanulmányok
Lépjen be ügyfélazonosítójával és töltse le, vagy regisztráljon, és elküldjük Önnek a kért tanulmányokat! Kattintson ide a részletes listához »
Ízelítő tanulmányainkból:
Földrengés károk - 2011. február
Magyarország nem kimondottan földrengések által sújtott terület. Szerencsénkre... Azonban a közelmúltban mégis nagyobb erejű földrengés rázta meg az országot, melynek epicentruma Oroszlánynál volt. A földrengés főleg Oroszlány, Vértessomló, Környe és Várgesztes településeken okozott jelentősebb károkat. A legnagyobb károk különösen az ingatlanokban következtek be.
Jogi tájékoztató a vörösiszap-katasztrófa károsultjainak - 2010. október
A múlt héten bekövetkezett vörösiszap-katasztrófa hatalmas áldozatokat követelt. Tanulmányunkban szeretnénk segíteni mindazoknak, akik nem tudják, hogy az őket ért kár után milyen lehetőségeik vannak. A tanulmányban kitérünk arra, hogy hogyan, és kivel szemben érvényesíthetik kártérítési igényeiket, milyen lehetőségeik vannak, amennyiben rendelkeznek biztosítással, illetve mit tehetnek, ha nem volt szerződésük biztosító társasággal. Javaslatot teszünk arra is, hogy melyek legyenek az első lépések a károk felmérése során.
A lopás büntetőjogi értelmezése - 2010. szeptember
|
|
|
